Un conduttore di vagoni ferroviari è una professione difficile e interessante allo stesso tempo. È alimentata da una sorta di alone romantico e ci sono molte voci e speculazioni su questo lavoro. Infatti, qualsiasi adulto può cimentarsi nel ruolo di guida, dopo aver seguito un addestramento speciale. Quindi quali sono le responsabilità di un conduttore di trasporto passeggeri sui treni russi?
Servire i passeggeri lungo il percorso
In breve, la responsabilità principale del conduttore è quella di garantire il massimo comfort dei passeggeri durante l'intero viaggio. A prima vista, può sembrare che non ci sia nulla di difficile in questo lavoro. Tuttavia, esiste un intero elenco di funzioni adottate dalla direzione delle ferrovie russe, che ogni conduttore deve svolgere.
Prima di tutto, controlla i biglietti quando i passeggeri salgono sul treno. Se necessario, il conduttore è obbligato a fornire assistenza durante l'imbarco e lo sbarco dalla carrozza.
Il conduttore è obbligato a ritirare e controllare la biancheria da letto non prima di mezz'ora prima dell'arrivo in stazione. Nell'elenco dei compiti del conduttore è inclusa anche la fornitura di biancheria da letto ai passeggeri appena arrivati. Le persone sono già abituate alla necessità di coprire da sole gli scaffali dei treni. In effetti, se lo si desidera, il conduttore può svolgere il lavoro. Anche questo servizio è incluso nell'elenco dei suoi compiti.
Almeno tre volte al giorno, il conduttore è obbligato a camminare lungo la carrozza e ad offrire ai passeggeri tè, caffè e dolciumi. I passeggeri hanno il diritto di ordinare bevande in qualsiasi momento della giornata e un dipendente delle ferrovie russe deve portare l'ordine direttamente al sedile del passeggero.
Su richiesta del passeggero, il conduttore deve dargli la possibilità di caricare il cellulare, chiamare il cameriere dal vagone ristorante e portare acqua potabile (calda o fredda).
Dopo le 23.00 e fino alle 06.00, i compiti del conduttore comprendono l'organizzazione e il mantenimento del silenzio e la sveglia dei passeggeri almeno mezz'ora prima del loro arrivo a destinazione.
Mantenere l'ordine in carrozza
Oltre a servire i passeggeri, il conduttore deve monitorare costantemente il vestibolo e la carrozza. Ci deve essere una certa temperatura nel titanio 24 ore su 24 in modo che ci sia sempre acqua calda.
I compiti del conduttore comprendono la pulizia a umido obbligatoria della carrozza, della toilette e del vestibolo più volte al giorno. Ha anche bisogno di controllare e rifornire ogni ora i prodotti per l'igiene nei bagni: sapone, carta igienica, asciugamani di carta. Nelle postazioni tecniche l'handler deve portare fuori la spazzatura. Il conduttore pulisce i corrimano nel vestibolo prima di arrivare in ogni stazione e controlla la pulizia della segnaletica sull'auto.
L'inverno è il momento più difficile. In questo periodo dell'anno, le responsabilità delle guide si espandono. Ora ha ancora bisogno di mantenere la temperatura ottimale nella carrozza e pulire regolarmente i vestiboli e i tubi di riempimento di neve e ghiaccio, nonché sciacquare gli scarichi e i lavandini del water con acqua bollente.
Va ricordato che i conduttori sono anche finanziariamente responsabili dell'auto a loro affidata, e dovrà risarcire di tasca propria ogni tipo di danno e smarrimento.
