Gli assistenti di volo di Lufthansa sono in sciopero dalla fine di agosto 2012. Ciò ha colpito i passeggeri, poiché tutti i voli aerei, inclusa la Russia, sono stati cancellati. Il personale si è rifiutato di lavorare a pieno regime.
Lo stipendio iniziale per un assistente di volo alle prime armi in Lufthansa è di 1.533 euro 23 centesimi. Ma i dipendenti chiedono un aumento del 5% dei salari. 19mila iscritti sono sostenuti dal sindacato indipendente Ufo.
Licenziando 3,5mila dipendenti, l'azienda prevede di risparmiare 1,5 miliardi di euro. Allo stesso scopo, è prevista la riforma della compagnia aerea controllata - Germanwings. E a coloro che sono stati licenziati dalla sede centrale è stato offerto di passare a questa preoccupazione, ma con uno stipendio più basso.
Lo sciopero ha colpito gli aeroporti di Francoforte, Berlino e Monaco. Di conseguenza, sono stati cancellati circa 300 voli. Questo è già successo. Gli assistenti di volo hanno compiuto massicce azioni di insoddisfazione per la loro posizione ufficiale. Le perdite che hanno causato alla società sono state stimate in diversi milioni di euro.
I partecipanti non sono soddisfatti della politica della direzione in termini di risparmio sui costi e condizioni di lavoro. In particolare, non sono soddisfatti dello stipendio fisso, dell'assunzione di lavoratori interinali e della giornata lavorativa extra. Nessuno ha annunciato il luogo dell'incontro, gli assistenti di volo hanno deciso questo problema 6 ore prima dell'incontro. Le trattative si sono svolte nell'arco di diversi giorni e hanno portato a un aumento del 3% delle prestazioni in denaro.
Una massiccia manifestazione del personale aeroportuale ha portato a un malfunzionamento dell'ufficio postale. Sono iniziati ritardi fino a 5 giorni nel trasferimento di invii postali, anche dalla Germania alla Russia. I russi non possono volare fuori dalla Germania, né possono entrarci in aereo.
Lufthansa si scusa con i passeggeri e si offre di utilizzare i servizi di altre compagnie aeree o ferroviarie. La direzione dell'impresa rimborserà a tutti il prezzo intero del biglietto.
Lufthansa esternalizzerà alcuni dei voli a subappaltatori di terze parti che utilizzano manodopera a basso costo. I dipendenti lo considerano non redditizio, quindi chiedono che i posti vacanti esistenti siano preservati e garanzie contro i licenziamenti forzati. I rappresentanti della dirigenza sono pronti ad accettare le condizioni, ma fino alla fine del 2012, il che non si addice affatto agli scioperanti.
Secondo il ministro dei Trasporti tedesco - Peter Ramsauer - lo sciopero, se le parti non raggiungeranno un compromesso, infliggerà un duro colpo all'economia.