Il trasporto d'acqua svolge un ruolo importante nelle relazioni economiche del Tatarstan. Per molte regioni della repubblica, i fiumi Kama e Volga sono le principali vie di comunicazione.
Secondo le statistiche, il fiume Kama è al primo posto tra i fiumi della repubblica in termini di trasporto merci. Petrolio, legname, pane, prodotti chimici, materiali da costruzione e sale vengono trasportati lungo il Kama, tutti i materiali e le attrezzature necessari vengono consegnati per le città della regione di Kama: Nizhnekamsk, Naberezhnye Chelny, Elabuga, Mendeleevsk. I prodotti finiti - camion, motori diesel, pneumatici per auto, prodotti petrolchimici, fertilizzanti minerali, prodotti agricoli - vengono esportati su navi lungo il fiume Kama.
Il Volga è la principale via d'acqua del Tatarstan. È al primo posto in termini di traffico passeggeri e turistico e in termini di saturazione di navi di vario tipo. Lungo il Volga vengono trasportati tutti i tipi di automobili, materie prime per l'industria e le imprese, petrolio e prodotti petroliferi, pane e prodotti dolciari, materiali da costruzione e altri carichi vari.
Un ruolo significativo nel trasporto di varie merci è svolto dai corsi d'acqua lungo i fiumi Belaya (principalmente il petrolio viene trasportato) e Vyatka (legname e grano).
Dopo la costruzione delle centrali e dei bacini idroelettrici del Volga e di Nizhnekamsk, il trasporto di merci, passeggeri e turisti lungo il Volga, Kama e i loro grandi affluenti è aumentato in modo significativo. I corsi inferiori dei fiumi Kazanka, Sviyaga e Ika divennero navigabili. Kazan, Chistopol, Naberezhnye Chelny e Nizhnekamsk divennero grandi città portuali.
Nella città di Naberezhnye Chelny è stato costruito un grande porto fluviale. La costruzione di un porto fluviale a Nizhnekamsk è stata completata. Nel 1990-1995 sono stati osservati fenomeni di crisi nel trasporto fluviale della repubblica, che si sono riflessi nei flussi di merci e nel traffico passeggeri: il volume del traffico merci e passeggeri è diminuito notevolmente.
