Yalta è una località turistica nella parte meridionale della Crimea, che fino a poco tempo fa faceva parte dell'Ucraina, ma ora la Crimea è una delle regioni della Federazione Russa. In realtà c'è la città di Yalta e il distretto urbano di Yalta (Yalta City Council) - questa costa è lunga più di 70 km. Big Yalta inizia da Foros a ovest e si estende a Krasnokamenka a est.
In treno a Yalta
Sfortunatamente, non esiste un collegamento ferroviario diretto con Yalta, perché la città si trova dietro le montagne sulla costa del Mar Nero. Ma in treno puoi raggiungere le stazioni ferroviarie più vicine: questa è Simferopol o Sebastopoli. I biglietti devono essere acquistati in anticipo, l'inizio della vendita dei biglietti è 45 giorni prima della data di partenza e i biglietti devono essere portati in una di queste stazioni.
Treni da Mosca
In treno da Mosca, ci vogliono circa 22-24 ore. Dalla stazione ferroviaria di Kursk a Mosca partono da due a tre treni al giorno. Il costo di un posto riservato va da 2.800 a 3.300 rubli, uno scompartimento da 4.900 a 5.800 e una suite da 10.500 a 12.000 rubli.
Da Mosca partono i seguenti treni: Mosca - Sebastopoli, Mosca - Simferopol. Inoltre, puoi viaggiare da Mosca a Krasnodar, da lì, circa ogni 2 ore, i treni partono per Simferopol.
Percorsi ferroviari
Attualmente (2014) i treni vanno in Crimea in due modi: attraverso l'Ucraina e tramite un traghetto nello stretto di Kerch. Quattro treni passeggeri viaggiano da Mosca a Simferopol, Sebastopoli e Kerch attraverso il territorio dell'Ucraina. Questi treni sono stati formati dalla ferrovia della Crimea, che strutturalmente non fa parte della compagnia delle ferrovie russe. Questi sono i treni N17 / 18 Sevastopol-Mosca-Sebastopoli, N68 / 67 e N40 / 39 Simferopol-Mosca-Simferopol, così come il treno N98 / 97 Kerch-Mosca-Kerch. Procederanno verso la penisola in transito.
Inoltre, i treni formati dalle ferrovie dell'Ucraina correranno tra la Crimea e diverse città russe. Ma i treni della Federal Passenger Company (una sussidiaria delle Ferrovie Russe) non circolano regolarmente sulla penisola.
Il traghetto è utilizzato dai treni che si formano in Russia. Attraversano Krasnodar, quindi verso lo stretto di Kerch, dove le auto sono sigillate, caricate sul traghetto e i passeggeri sono nelle vicinanze. Poi a Kerch il treno continua il suo viaggio lungo i binari.
Biglietto singolo per la Crimea
C'è un'altra opzione interessante su come arrivare a Yalta: un biglietto singolo per la Crimea. In treno segui le stazioni di Anapa o Krasnodar. Inoltre, la comunicazione è stata organizzata tra le stazioni di Anapa, Krasnodar e gli insediamenti della Crimea utilizzando il trasporto stradale e marittimo.
Per viaggiare in Crimea, presso la biglietteria, ai passeggeri viene rilasciato un biglietto per il trasporto ferroviario, una carta d'imbarco e un biglietto per ottenere servizi per i viaggi via mare e su strada (traghetto e autobus). L'emissione dei tagliandi è possibile solo con il contestuale rilascio di un titolo di viaggio per i treni a lunga percorrenza e termina 24 ore prima della partenza del treno.
Tutti i voli (treno-autobus-traghetto-bus) sono attraccati in base all'orario di partenza. Gli autobus sono serviti nel luogo e all'ora di partenza dei voli in coincidenza di traghetti e treni. Una carta d'imbarco per Simferopol o Yalta costa 750 rubli. Tale costo viene aggiunto al biglietto del treno al momento dell'acquisto al botteghino. La strada per il traghetto da Krasnodar è di 2,5 ore. Se vai da Anapa - tre volte di meno.
Viaggia da Simferopol a Yalta
La prima opzione è il filobus. Un viaggio del genere sarebbe molto economico. I filobus passano in orario ogni 15-20 minuti. Durante il viaggio, che è come un percorso turistico separato, puoi osservare come il paesaggio circostante cambia gradualmente, appaiono le montagne e il mare.
La fermata del filobus si trova vicino alla stazione ferroviaria, acquista un biglietto e aspetta 5-10 minuti fino all'arrivo del prossimo filobus.
L'opzione successiva è la più ottimale: un minibus. La tariffa per Yalta è 2 volte più costosa, ma la velocità è esattamente la stessa più veloce. Questi minibus sono tutti di fabbricazione straniera, molto comodi e spaziosi. L'imbarco sui minibus viene effettuato proprio lì alla stazione.
L'ultima opzione è, ovviamente, un taxi. È comodo, è molto costoso e arriverai solo 10-15 minuti prima del minibus.
