In molte città europee, i ponti occupano un posto d'onore tra le attrazioni. Amsterdam e San Pietroburgo sono famose per i loro ponti, sette ponti sul Danubio adornano Budapest. Il ponte Vasco da Gama occupa un posto speciale tra i ponti europei.
Il Ponte Vasco da Gama, dal nome del grande navigatore portoghese dell'era delle grandi scoperte geografiche, si trova a Lisbona, capitale del Portogallo. È famoso per la sua lunghezza di 17 km 200 m, è il ponte più lungo d'Europa.
Costruzione di ponti
La costruzione del colossale ponte richiese un anno e mezzo, preceduta da un analogo periodo di lavori preparatori. Per una struttura così grande, il periodo può essere considerato un record.
Il nome "Vasco da Gama" non è stato dato al ponte per caso, perché il traffico è stato aperto il 29 aprile 1998. Questo è stato l'anno in cui il Portogallo ha celebrato un grande anniversario: il 500° anniversario dell'apertura della rotta marittima verso l'India dall'Europa, il cui onore appartiene a questo navigatore portoghese.
Il ponte è stato creato per sostenere parte del carico di traffico che è caduto sul ponte il 25 aprile, un ponte sospeso che collega Lisbona con la città di Almada. Inoltre, era necessario collegare le strade che portavano dalla capitale portoghese.
Alla realizzazione del ponte lavorarono quattro grandi consorzi edili. 3.300 persone hanno preso parte alla costruzione.
Caratteristiche del ponte
Il ponte è composto da più sezioni: viadotto nord, viadotto nord (488 m), viadotto Expo (672 m), ponte principale (829 m), viadotto centrale (6 351 m), viadotto sud (3 825 m) e accesso sud strade (3 895 m).
Il Ponte Vasco da Gama colpisce l'immaginazione non solo per le sue dimensioni, ma anche per la sua bellezza. Il fiume Tago, attraverso il quale è posato, il fiume più grande della penisola iberica, conferisce al ponte un fascino speciale.
Quando si progettava un ponte così lungo, si doveva tenere conto della sfericità del pianeta. Se ciò non fosse stato fatto, l'altezza delle sue estremità meridionali e settentrionali differirebbe di diverse decine di centimetri.
Il ponte è di una forza colossale. Nel 1755, Lisbona fu distrutta da un terribile terremoto, la cui magnitudo è stimata dagli scienziati moderni a 8, 7, ma il ponte Vasco da Gama potrebbe resistere a un terremoto più forte. Il ponte resisterà anche in caso di uragano, perché è in grado di resistere a velocità del vento fino a 250 km/h.
I creatori del ponte hanno anche tenuto conto dell'impatto sull'ambiente. Per ridurlo al minimo, l'illuminazione è stata progettata in modo che la luce delle lanterne non colpisse l'acqua di notte.
Il ponte più lungo d'Europa è attraversato da una strada a sei corsie e durante le ore di punta vengono aggiunte altre due corsie. Con il bel tempo, è consentito guidare sul ponte a una velocità di 120 km / h e in caso di maltempo - 90 km / h.
